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从整个国内汽车市场来看，油电车型的竞争可以说是愈发的激烈，一方面以传统燃油品牌为代表的丰田、本田、大众、日产，在市场上频繁打“价格战”，希望通过更为亲民价格赢得消费者认可，而另一方则是势头发展迅猛的比亚迪、特斯拉、理想、小鹏等汽车品牌，它们在市场上凭借更为出色的操控、驾驶科技感和智能配置来吸引消费者。

两大新旧势力的竞争，最终受益的一定是消费者，而从最新的懂车帝6月份汽车销量排行榜来看，燃油经典品牌随着对旗下车型价格的下调，销量有了明显的回暖的，但是新势力车型依然销量火爆，尤其是在SUV领域，燃油车的局面已经非常被动，好在轿车领域，传统燃油车还是守住了市场。

作为丰田家族打造的经典中级轿车，凯美瑞(图片|配置|询价)这款车也是家喻户晓级别车型，同时它也是中级轿车的标杆，可是现在面对新势力车型冲击，凯美瑞也只能够降价保量，如今凯美瑞降幅最大3.6万，绝对是诚意满满。

在6月份销量排行榜上，凯美瑞因为拿出了可观的降幅，再次摘得了中级车销量冠军，月销量为24036辆，可见燃油车只要价格有诚意，还是能够取得很好的成绩单。当然新能源车型表现也是极为火爆，其中特斯拉model 3也是卖出22741辆，统治力依然很强。

凯美瑞这么多年为何稳居中级车销量排行榜前几名？

如今燃油车压力持续增大，而凯美瑞却始终能够做到出色的销量，除了目前价格因素以外，还有很重要的原因就是这款车综合实力表现极为均衡。

首先从设计角度而言，这款车目前线条勾勒还是赋予了这款车很强运动既视感，前脸经典的元素和凌厉的大灯组，都让它极为耐看，而且新车在安全方面全系标配10安全气囊，还有Toyota safety sense辅助驾驶系统，能够最大程度上的保证车内人员的安全。

同时整车还有着出色的操控和燃油经济性，这也是很多家用消费者购车重要参考因素，凯美瑞目前在售车型分别采用了2.0L+CVT、2.5L+8AT和2.5L双擎+E-CVT三种动力系统，其稳定性和油耗等表现都非常出色。

中级车在未来的汽车市场一定是各大品牌最为看重的，现在的新势力品牌也都开始加大对中级新能源车的研发投入，毕竟国内市场一直流传着“得中级车得天下的说法”，虽然有点片面，但是也能够反映出中级车的重要性，目前凯美瑞价格的下调，对于家用消费者来说，绝对是很不错的选择。

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