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创建文明城市的一个重要内容就是文明出行。而文明，又是一个长期教育提升的问题，需要法治监督。就出行而言，很多人并不是心里没谱，平时能遵守规章，但当身边没有交警和视频监控抓拍，又或者看到别人违规违法一时“获利”，就守不住了。正所谓徒法不足以自行，知规守法的关键还在于严格执法。专项行动包括了主题宣传教育和组织示范引领等内容，但在执法之前，这属于先礼后兵，唯有严格执法、常态化严管重罚与之相互配合推进，才能形成对交通违法行为的高压态势，促成个体行为持续改进和内心秩序的激活，最终达到“君子慎独，不欺暗室”。

文明出行的实质是保障各方路权，内核在于公共意识。与遵守规章相比，它所涵盖的方面其实很多，比如出租车服务行为是否规范，主次干道、背街小巷等处是否存在占道经营、乱堆乱放等环境卫生和交通秩序问题……换句话说，要真正做到文明出行，不是交通单方面治理，而是需要将之与文明城市建设统筹谋划、统一部署、一体推进。

当然，除了做通人的工作、补齐素养短板，路权这个老大难问题还要靠提升硬件设施水平来解决。最近两年多，银川持续谋划实施交通疏堵“6+N”项目，片区路网结构得到优化，但在一些细节之处尚欠精致，还需完善。

文明之所以美好，首先在于友好。最大程度保障各方路权，既要让人不必多走“冤枉路”，也要让人走得安全、走得舒服。

刘薇

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